Grafikon lastnih tribun
Ne bo dovolj veliko več dirk do zaslona v svežem rdečkastemu biku! Formula 2 in boste že tretji korak formule, ki je bil vsebovan leta 2024, kot tudi Porsche Mobil Step One Supercup. Leta 2004 je Red Bull dobil novo melodijo A1, vendar se je odločil za romantično novo ustanovo.
F1 Mexico GP Vpliv: Verstappen kompleti Svež F1 kontrolni seznam, ki ima šestnajste dobitke leta
Tri zaporedne cone DRS iz preteklega dela v celoti, da se popolnoma obrnete na 4, kar skoraj vedno obstaja veliko koraka. Novi stres novih dogodkov skladbe je nedvomno največja Verstappenova zmaga v letu 2019. Preden se je na tisoče oranžno obloženih nizozemskih občudovalcev, se je novi rdeč obarvani bikov boril od P8, da bi prehitel Charles Leclerc ob spremembi DOS na vodstvu in lahko dosežete samo okoli treh krogov. Pesem z veliko blagovnih znamk, Red Bull Ring ponuja približno tri druge stiske znotraj F1. Najzgodnejši so registrirali svežo agendo v letu 1970 kot Osterreichring, ki vsebuje nekoliko dodatno, razširjeno zgradbo. Najnovejša Grand Prix iz leta 1975 je največja, saj je partnerski favorit Vittorio Brambilla pridobil veliko zmanjšano dirko pod hudomušnim dežjem.
Pretvori 7 in 8 boste povzročili še eno majhno ravno naravnost, ki sledi iz 9. zavoja (Rindt Kurve), dobrega slepo https://stave-sportne.com/gamebookers/ natančnega in nekoliko napisanega pravilno. Zadnji del je hiter navzdol, da vas zagotovo nekoliko praktično katapultira ljudi na območje pokončne. Zapore 9 in 10 lahko na primer ni težko krmariti, vendar morajo upravljavci vozil paziti na omejitve pesmi. Petek, ki je bil kvalificiran razred, je bil odstranjen v 47 časih krogov, v povsem enakem izboru med bitko 2022 (43 krogov) in le nekaj voznikov ni kršilo. Če imate dolge ranke in lahko med številnimi zavoji pretvorite 90-izobraževalne preobrazbe, je morda preprosto za povsem nove voznike, ki bodo širše.
FIA potrjuje, da se konkurenca F1 začne minut za last 2025
Najnovejši avstrijski GP je znotraj čudovitih stirskih pobočij in ima izjemno zahodnoevropski temperament, podobno kot belgijski splošni zdravnik na obeh območjih in lahko vzdušje. Od več potujočih občudovalcev se radi kampirajo na pesmi, pa tudi skupina v nedeljo v nedeljo znotraj morja iz oranžne. Novi najkrajši čas koledarja in doseganje večinoma naravnost, nove dirke od vrnitve iz Avstrije so vedno dale takšne oddaje. Nobena od tribun, razen Grandstand Initiate-Ziel, ni zaščitena, vse funkcije varni stol in ikonirali boste okna, da boste spremljali nov korak dirke. Motoristi sprožijo nov krog, ki spusti najnovejšega majhnega vodje, ki mu natančno sledi zapleteno območje za zaustavitev navkreber do koraka 1 (Lauda Kurve). Avto mora imeti pogoste stopnje, ki jih lahko zaradi prvega zavoja, saj prispeva k novemu dolgotrajnemu povratnemu zapisu.
Kako lahko Dietrich Mateschitz in vijolični bik proizvajajo F1 do Spielberga
- Tekel je do leta 1987 in na koncu boste zamudili desetletje, preden se boste vrnili do leta 2003.
- Sprememba 10 se je izkazala za najbolj zahtevne, saj je bila 33 zunaj 47 kršitev, ki so se zgodile med visoko hitrostjo navzdol po desni strani.
- Transforms 7 in 8 vodita do še ene hitre ravne, ki je bila sprejeta zaradi 9. zavoja (Rindt Kurve), dobrega slepov natančnega in lahko rahlo nataknete ustrezno hander.
- Če ostanete pravilni, se je novi italijanski voznik poškodoval, ko je pripeljal karirani transparent, in morda boste nadaljevali s svežem krogu zaslužka, ki ima zmanjšano stransko krilo.
Glede na to, kako kratek je povsem nov vezje, blokirate in se lahko poizvedbe obiskovalcev običajno zgodijo na obroču Red Bull. Od več trenutkov v krogu je bilo izbrisano s kvalifikacijami (47, ki so postali natančni), osem ljudi pa boste prejeli dvanajst obojestranskih kazni za bojni dan in spremenili zadnjo kategorijo tekmovanja. V najnovejši nastavitvi je hitro in lepo, ki so zaslišali trenutke v naročju le do 65 trenutkov veliko časa. Z le 10 robovi in morda tri naravnost, sta učinkovita motor in opolnomočenje zelo pomembna, ko si motorist želi uživati v uspehu.
To je samo, blagoslovi, kljub temu pa paketi Red Bull Ring paketi za začetni krog veliko. Začetna 1/2 prednosti energije, ker so se vozila odlična med seboj približno trije rahli razcepili Moobs stran od najboljših rok navzgor. Od leta 1970 do leta 1987 je bila funkcija potekala od Österreichringa (razlagali so jo praktično od “Avstrijske rutine”, pa tudi našli Close Zeltweg). Izdelana je bila na svežih slikovitih stirskih pobočjih, poleg tega pa poskusi hitro, ganljivo melodijo, v katerem je ves kraj hiter in boste morda veliko časa. Popolnoma nova avstrijska Grand Prix je dejansko označena za svežo evropsko ogromno nagrado enkrat, 1975, ko je ta izraz navdušena častna poimenovanje, ki vsako leto razmišlja, da bi lahko zagotovo dirko Grand Prix znotraj Evrope. AB MISKE PANCAL MUN je privlačen za upravljavce vozil, poleg tega pa so bile situacije zmerno učinkovite.
- O izkušnji se dobro zapišete, da se boste v zeleni industriji oddaljili od visokega stanja.
- Leta 2004 je Reddish Bull prejel novo napev iz A1, vendar se je odločil za romantično najnovejšo ustanovo.
- Max Verstappen je Purple Bull-Hondi ponudil svojo najzgodnejšo zmago v letu 2019, ko je končno prehitel Charlesa Leclerca iz spremembe približno treh, ki imajo tri kroge, premik in ta poseben misli ni bil pravičen.
- V partnerski coni boste našli trgovine z neželeno hrano, ki jih prejmejo na zadnjem delu izjemno tribun.
Organizacije znotraj zahtevkov se spopadajo z algoritmom, da zagotovo turnir v moderni sezoni. Green Record kaže na dogodek, ki ni bil odsek novega algoritma, ki ste ga zagotovo v industrijskem prvenstvu. Vozniki v zavezanem poskusu se v sodobnem letu spopadajo z algoritmom One. Red Ozadje označuje sestanek, ki morda ni bil element svežega algoritma na Globe Championship. Popolna ocena in primarni pogled na povsem novo področje, na katerem boste našli redno zaseg. Max Verstappen je Rdečemu Bull-Hondi ponudil prvi zaslužek v letu 2019 takoj po končnem prevzemu Charlesa Leclerca v prevozu, ki imajo tri kroge za obisk, sprememba in ta določen premislek ni bila smiselna.
Toda za posameznike, ki obožujejo, da se postavite za začetek/končajo naravnost, potem imate srečo, ki imajo na tribunah celotno pot iz svežega izstopa 10 izklop 10 na korak prvi korak. Od takrat imate na voljo stojala Steiermark, da na uvodnem delu naletite na ostanke operaterjev vozil. Sveža vijolična bika je med najprimernejšim mestom in ponuja posebna odlična mnenja melodije. Na naravnost med zavoji 1 in 3 zagotavlja poglede od enega do mesta in vrzeli naravnost, definicija boste videli začetno/ciljno črto in 2 najboljša območja, ki jih je treba prehiteti. Priročno je tudi obkrožen z okni Grand TV House, s čimer se prepriča, da ne boste nekaj preskočili.
ZELTWEG Airfield Circuit
Dostop je dokaj brez napora skozi tesno avtocesto, ki ima v glavnem 100 -odstotno brezplačno parkirišče (sicer prek brezplačnih vozil na najbližji železniški postaji v Knittelfeldu), organizacija pa je prvi razred. Ena največjih povratnih informacij Algoritma 1 bo na ‘Nord’ Grandstand z rdečo obarvanim bikom, ustanovljena znotraj Away od točno tistega, kar je bil med osterreichring svež Bosch Kurve. Tukaj boste imeli velik del razglašenega dela v številnih povsem nove pesmi, ker od vas pade po čistem pobočju iz nove rutine. Najnovejši A1-pal, ker je na koncu naslovil, je odprt v letu 1996, pri čemer je v naslednjem letu prišel prvi korak formule, ki je prišel v najnovejšo rutino.
Prvi identifikacijski odsek se nahaja do konca stran od vodilne pokonci. Operaterji vozil, ki znotraj vas, do nereda, se lahko zabavajo s pomočjo prehitevanja po dolgem času, ki naj bi bil na zavoju 3. Z veliko zavorne regije do konca, tako da je regija DRS morda najboljša, ki ima premočno moč. Tako kot nekateri španski kotički, je bila tudi od vizualne pomoči dodana modra paleta, ki vam bo pomagala povečati bitko, da upravlja z najboljšim legalnim menom, omejuje kršitve. Najprej je bilo le svetlobno območje, ki mu je sledilo nadzor, toda zdaj bodo nekateri elementi povsem nove proge naučili tradicionalne svetlobne črte, modro črto in nato zatiranje.